Stan powłoki lakierniczej ma decydujące znaczenie dla wyglądu pojazdu, przesądzając zwykle o tym, czy będzie się korzystnie prezentował. Nie można jednak zapominać, że warstwa lakieru pełni też funkcję zabezpieczającą, chroniąc elementy karoserii przed ryzykiem korozji, potęgowanym przez częsty kontakt z wodą oraz chemikaliami, np. używaną do zimowego utrzymania dróg solą. Wszelkie uszkodzenia lakieru powinno się więc niezwłocznie naprawiać, nie tylko z myślą o efekcie estetycznym, ale również o trwałości pojazdu. Dobry lakiernik samochodowy może skutecznie pomóc w szybkiej naprawie niezależnie od skali uszkodzeń.
Jaki może być zakres prac lakierniczych?
Naprawa powłoki lakierniczej może się wiązać z usuwaniem skutków kolizji – od niewielkiej szkody parkingowej po wypadek wymagający prostowania nadwozia czy wymiany poszczególnych elementów – ale również być potrzebna ze względu na niedużą „obcierkę”, zarysowanie czy odpryśnięcie lakieru po uderzeniu kamienia. W pierwszym przypadku zazwyczaj lakierowany będzie cały element, czy to prostowany, czy też kupiony jako część zamienna. W drugim najczęściej w grę wchodzi lakierowanie punktowe, a nierzadko jedynie uzupełnienie ubytku zewnętrznego lakieru bezbarwnego.
Jak wygląda lakierowanie?
W przypadku naprawy punktowej interwencja lakiernika wiąże się na ogół z usunięciem części lakieru wokół uszkodzenia, a więc jego zeszlifowaniem. Obszar przylegający do strefy jest zabezpieczany, a lakier nanosi się, stosując technikę cieniowania, tak by nie było widać różnic w intensywności koloru. Jeżeli lakierowany ma być cały element, operacja będzie nieco bardziej złożona. Stare części, które były prostowane, muszą zostać oczyszczone ze znajdującego się na nich lakieru, a następnie potraktowane tak, jak nowo zakupione. W grę wchodzi więc odtłuszczenie powierzchni i usunięcie zabrudzeń, a następnie nałożenie warstwy lakieru podkładowego zwiększającego przyczepność. Na nim układa się lakier bazowy nadający kolor, a jego powierzchnię pokrywa lakierem bezbarwnym, służącym jako zewnętrzna warstwa ochronna nadająca połysk i głębię barwy.
